MAGNUM-OT
EMPALME DE TRANSICIÓN CON EL CUERPO METAL-PLÁSTICO

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MagmunOT: Serie de accesorios de transición con elemento roscado de latón coestampado en el cuerpo de polipropileno para garantizar que no se deslice y salga. Es ideal para empalmar dispositivos y tuberías metálicas roscadas con tuberías de PE, para diámetros desde 16mm hasta 63mm.

CARACTERÍSTICAS
PRINCIPALES

CATÁLOGO TÉCNICO

CERTIFICADOS 

Los accesorios de las series Magnum, MagnumUNI (lado PE) y MagnumOT (lado PE) utilizan un sistema exclusivo de junta hidromecánica de baja interferencia DSFL® que garantiza una introducción de los tubos dentro de los accesorios de unión con el mínimo esfuerzo manual y una seguridad absoluta en servicio.
Además, el anillo de sujeción, el anillo prensaestopas y la junta están vinculados mecánicamente entre ellos y al cuerpo gracias a la  solución constructiva especial TO-BODY® y mantienen su posición también con tuerca aflojada o completamente desatornillada.
Con el tubo introducido, el apriete progresivo de la tuerca obliga el anillo prensaestopas a comprimir la junta, asegurando la estanqueidad y compensando eventuales ovalizaciones y subdimensionamiento de los tubos.
Una compresión calibrada asegura la funcionalidad de la junta tórica y la estanqueidad hidráulica a lo largo del tiempo.
En el funcionamiento bajo presión, el anillo de fijación se desengancha del anillo prensaestopas para asumir la posición de trabajo correcta y mantener a lo largo del tiempo un aguante mecánico eficaz.

Para obtener una mayor resistencia mecánica de las uniones roscadas entre aparatos hidráulicos o tuberías metálicas con tuberías de PE, explotando al mismo tiempo la simplicidad y la rapidez de instalación de los empalmes de compresión, está disponible la serie MagnumOT: el monoempalme de transición con el cuerpo metal-plástico. El elemento roscado de latón niquelado, disponible en las versiones macho y hembra, está coestampado en el cuerpo de polipropileno y permite anclar perfectamente los varios componentes metálicos al cuerpo de la junta.
El inserto roscado está revestido con PP por dentro, para proteger el fluido en contacto, y lleva un moleteado especial para hacer aún más solidario el aguante de las uniones roscadas.

    CATÁLOGO TÉCNICO